page_banner

Συντήρηση και δοκιμή μπαταρίας

Δοκιμαστική μηχανή φόρτισης/εκφόρτισης μπαταρίας λιθίου Δοκιμαστής χωρητικότητας μπαταρίας αυτοκινήτου Επισκευή μπαταρίας λιθίου

Μηχάνημα δοκιμής φόρτισης και εκφόρτισης μπαταρίας Heltec VRLA/λιθίου – σχεδιασμένο για να καλύψει τις ανάγκες των εμπόρων ηλεκτρικών οχημάτων και των κατασκευαστών μπαταριών, αυτός ο ειδικά κατασκευασμένος ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας παρέχει ακριβή ανίχνευση εκφόρτισης χωρητικότητας και ολοκληρωμένη λειτουργικότητα για φόρτιση σε σειρά.

Με δυνατότητα δοκιμών φόρτισης και εκφόρτισης μολύβδου-οξέος, ιόντων λιθίου και άλλων τύπων μπαταριών, τα δοκιμαστικά μας μηχανήματα είναι ευέλικτα και απαραίτητα εργαλεία για την αξιολόγηση της απόδοσης της μπαταρίας. Ο ελεγκτής χωρητικότητας της μπαταρίας μας (δοκιμή φόρτισης και εκφόρτισης) είναι εξοπλισμένος με προηγμένη τεχνολογία για να παρέχει ακριβή και συνεπή αποτελέσματα. Οι δυνατότητες υψηλής ακρίβειας του ελεγκτή χωρητικότητας μπαταρίας τον καθιστούν ιδανικό για σε βάθος αξιολόγηση της απόδοσης της μπαταρίας, επιτρέποντάς σας να εντοπίσετε τυχόν προβλήματα και να βελτιστοποιήσετε τη συνολική απόδοση του συστήματος μπαταρίας σας.

Στείλτε μας αίτημα και λάβετε τη δωρεάν προσφορά σας σήμερα!


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Προδιαγραφές:

Ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας λιθίου HT-CC20ABP

Πληροφορίες προϊόντος

Επωνυμία: Heltec Energy
Προέλευση: Ηπειρωτική Κίνα
Εγγύηση: Ένα χρόνο
MOQ: 1 τεμ
Τύπος μπαταρίας: Μπαταρία μολύβδου-οξέος, μπαταρία ιόντων λιθίου, άλλη μπαταρία
Κανάλια: Ενιαία ομάδα
Μέγιστη χρέωσηρεύμα: 10Α
Μέγιστο ρεύμα εκφόρτισης: 20Α
Μέγιστη τάση μέτρησης: 99V
Μέγεθος ενιαίας συσκευασίας: 57Χ48,5Χ26,5 εκ
Μεικτό βάρος μόνο: 12.000 κιλά
Εφαρμογή: Χρησιμοποιείται για δοκιμή χωρητικότητας μπαταρίας (φόρτιση & εκφόρτιση)./μετρητής χωρητικότητας μπαταρίας

Προσαρμογή

  • Προσαρμοσμένο λογότυπο
  • Προσαρμοσμένη συσκευασία
  • Προσαρμογή γραφικών

Πακέτο

1. Δοκιμαστής χωρητικότητας μπαταρίας (μηχάνημα δοκιμής φόρτισης και αποφόρτισης μπαταρίας) *1 σετ

2. Αντιστατικό σφουγγάρι, χαρτοκιβώτιο και ξύλινο κουτί.

Στοιχεία Αγοράς

  • Αποστολή από:
    1. Εταιρεία/Εργοστάσιο στην Κίνα
    2. Αποθήκες σε Ηνωμένες Πολιτείες/Πολωνία/Ρωσία/Βραζιλία/Ισπανία
    Επικοινωνήστε μαζί μαςγια να διαπραγματευτείτε τις λεπτομέρειες αποστολής
  • Πληρωμή: Συνιστάται 100% TT
  • Επιστροφές και επιστροφές χρημάτων: Κατάλληλες για επιστροφές και επιστροφές χρημάτων

Τεχνική παράμετρος:

Τάση αποκοπής δοκιμής εκφόρτισης:

9V-99V

Ρυθμιζόμενο βήμα 0,1 V

Ρεύμα εκφόρτισης:

9V-21V:0.Ρυθμιζόμενο 5-10Α

21V-99V:0,5-20A ρυθμιζόμενο

Δοκιμαστική τάση φόρτισης:

9V-99 ρυθμιζόμενο

Βήμα 0,1V

Ρεύμα φόρτισης:

0,5-10A ευκανόνιστος

Εκφόρτιση βηματικού ρεύματος:

0,1Α

Βήμα ρεύματος φόρτισης:

0,1Α

Φόρτιση Cut-off Τρέχον:

0.1-5Α ρυθμιζόμενο

Διάστημα αδράνειας βρόχου:

0-20 MINS ρυθμιζόμενο

Μέγ. Αριθμός βρόχου:

99 φορές

Τομtηλικία/Τρέχοντα σφάλματα:

<0,03 V/A

Η προκαθορισμένη χωρητικότητα φόρτισης του τελευταίου βρόχου: 0-99,9 AH (Εάν έχει οριστεί το 0, σημαίνει ότι η χωρητικότητα φόρτισης του τελευταίου βρόχου δεν είναι προκαθορισμένη.)

Χαρακτηριστικά

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας με λειτουργία προστασίας αντίστροφης σύνδεσης θετικής και αρνητικής πολικότητας

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας της μπαταρίας μας διαθέτει έξυπνο ανεμιστήρα ψύξης

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας με ειδική οθόνη LCD, όλα τα δεδομένα με μια ματιά

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας με υψηλή ακρίβεια, ευέλικτη ρύθμιση, για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων φόρτισης και εκφόρτισης

Λύση αποτυχίας

Περιγραφή αποτυχίας

Αιτίες αποτυχίας

Διάλυμα

Ενεργοποιήστε και η οθόνη LCD δεν ανάβει

1 .Το βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας δεν έχει συνδεθεί σωστά στην πρίζα. Συνδέστε ξανά το βύσμα του καλωδίου ρεύματος
2. Η ασφάλεια στην πρίζα έχει καεί Αντικαταστήστε το με ασφάλεια 5Α
3. Η ασφάλεια στο κύκλωμα καμένη. Αντικαταστήστε το με 1.5Afuse
4. Το επίπεδο καλώδιο μεταξύ της οθόνης LCD και της κύριας πλακέτας χάθηκε. Συνδέστε ελαφρά το επίπεδο καλώδιο
5. Το τροφοδοτικό του διακόπτη δεν λειτουργεί σωστά. Επιστρέψτε στο εργοστάσιο για επισκευή ή αντικαταστήστε την κύρια πλακέτα.

Ενεργοποιήστε και η οθόνη LDC ανάβει, αλλά δεν εμφανίζει τίποτα.

1 .Το επίπεδο καλώδιο ανάμεσα στην οθόνη LCD και την κύρια πλακέτα χάθηκε Συνδέστε καλά το επίπεδο καλώδιο
2.Η οθόνη LCD έχει καταστραφεί Αντικαταστήστε την οθόνη LCD
3. Η επικοινωνία μεταξύ της οθόνης SCM και της οθόνης LCD δεν είναι φυσιολογική Επιστρέψτε στο εργοστάσιο για επισκευή ή αντικαταστήστε την κύρια πλακέτα,

Το κουμπί ρύθμισης δεν λειτούργησε

1 .Το επίπεδο καλώδιο ανάμεσα στο πόμολο και την κύρια πλακέτα έχει χαλαρώσει. Συνδέστε καλά το επίπεδο καλώδιο
2. Το κουμπί πιέζεται πολύ βαθιά και πολύ σφιχτά για επαναφορά Τραβήξτε το πόμολο προς τα έξω
Το 3.Ecode ήταν κατεστραμμένο. Αντικαταστήστε τον κωδικό

Ο ελεγκτής χωρητικότητας της μπαταρίας έχει τον ασυνήθιστο θόρυβο

1 .Ξένο θέμα στον ανεμιστήρα, Ανοίξτε τη θήκη και αφαιρέστε το ξένο σώμα
2.Ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται σωστά. Απαιτείται ανεφοδιασμός εάν υπάρχει υψηλός θόρυβος, αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα εάν είναι κατεστραμμένος

Δεν εμφανίζεται τάση μετά τη σύνδεση των καλωδίων δοκιμής στην μπαταρία

1 .Η κακή σύνδεση μεταξύ των καλωδίων δοκιμής και της μπαταρίας. Καθαρίστε τον σφιγκτήρα των καλωδίων δοκιμής ή τη γλωττίδα καθόδου της μπαταρίας
2. Το επίπεδο καλώδιο δειγματοληψίας τάσης του καλωδίου δοκιμής στην κύρια πλακέτα χάθηκε ή το καλώδιο δοκιμής ήταν κατεστραμμένο. Τοποθετήστε ξανά το επίπεδο καλώδιο ή αντικαταστήστε το καλώδιο δοκιμής.
3.Το SCM δεν μπορεί να ανιχνεύσει την τάση. Επιστρέψτε στο εργοστάσιο ή αντικαταστήστε την κύρια πλακέτα

Πατήστε το κουμπί έναρξης και αποτυγχάνετε στην εκκίνηση

1 .Το επίπεδο καλώδιο του κουμπιού εκκίνησης έχει χαλαρώσει. Τοποθετήστε ξανά το επίπεδο καλώδιο
2.Το κουμπί έναρξης ήταν κατεστραμμένο. Αντικαταστήστε το κουμπί έναρξης
3.Το SCM δεν μπορεί να ανιχνεύσει την τάση. Επιστρέψτε στο εργοστάσιο ή αντικαταστήστε την κύρια πλακέτα

Υπάρχουν ενδείξεις τάσης στην οθόνη LCD μετά τη σύνδεση των καλωδίων δοκιμής στην μπαταρία, αλλά δεν μπορεί να φορτίσει και να αποφορτιστεί (χωρίς ρεύμα) μετά την εκκίνηση

1 Η σύνδεση τεσσάρων πυρήνων στην κύρια πλακέτα χάθηκε ή το καλώδιο τεσσάρων πυρήνων ήταν κατεστραμμένο. Συνδέστε ξανά το καλώδιο ή αντικαταστήστε το τετραπλό
2. Το SCM δεν μπορεί να ανιχνεύσει το ρεύμα ή το τροφοδοτικό του διακόπτη έχει καταστραφεί. Επιστρέψτε στο εργοστάσιο ή αντικαταστήστε την κύρια πλακέτα
3. Το θερμικό καλώδιο χάθηκε. Σφίξτε το σύρμα θερμότητας
4.Ο σωλήνας MOS ήταν κατεστραμμένος. Επιστρέψτε στο εργοστάσιο ή αντικαταστήστε το

Βίντεο:


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: