Δοκιμαστής χωρητικότητας μπαταρίας

Μηχανή δοκιμής φόρτισης/εκφόρτισης μπαταρίας λιθίου, Δοκιμαστής χωρητικότητας μπαταρίας αυτοκινήτου, Επισκευή μπαταρίας λιθίου

Μηχανή δοκιμής φόρτισης και εκφόρτισης μπαταριών VRLA/λιθίου Heltec – σχεδιασμένη για να καλύψει τις ανάγκες των εμπόρων ηλεκτρικών οχημάτων και των κατασκευαστών μπαταριών, αυτή η ειδικά κατασκευασμένη συσκευή δοκιμής χωρητικότητας μπαταρίας παρέχει ακριβή ανίχνευση εκφόρτισης χωρητικότητας και ολοκληρωμένη λειτουργικότητα για σειριακή φόρτιση.

Με δυνατότητα δοκιμών φόρτισης και εκφόρτισης μπαταριών μολύβδου-οξέος, ιόντων λιθίου και άλλων τύπων, οι μηχανές δοκιμών μας αποτελούν ευέλικτα και απαραίτητα εργαλεία για την αξιολόγηση της απόδοσης των μπαταριών. Οι συσκευές ελέγχου χωρητικότητας μπαταριών μας (δοκιμές φόρτισης και εκφόρτισης) είναι εξοπλισμένες με προηγμένη τεχνολογία για την παροχή ακριβών και συνεπών αποτελεσμάτων. Οι δυνατότητες υψηλής ακρίβειας της συσκευής ελέγχου χωρητικότητας μπαταριών την καθιστούν ιδανική για εις βάθος αξιολόγηση της απόδοσης της μπαταρίας, επιτρέποντάς σας να εντοπίσετε τυχόν πιθανά προβλήματα και να βελτιστοποιήσετε τη συνολική απόδοση του συστήματος μπαταριών σας.

Στείλτε μας το ερώτημά σας και λάβετε μια δωρεάν προσφορά σήμερα!

Στείλτε μας email Ηλεκτρονικό κατάστημα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Προδιαγραφές:

Δοκιμαστής χωρητικότητας μπαταρίας λιθίου HT-CC20ABP

Πληροφορίες προϊόντος

Επωνυμία:	Heltec Energy
Προέλευση:	Ηπειρωτική Κίνα
Εγγύηση:	Ένα χρόνο
MOQ:	1 τεμ.
Τύπος μπαταρίας:	Μπαταρία μολύβδου-οξέος, μπαταρία ιόντων λιθίου, άλλη μπαταρία
Κανάλια:	Μία ομάδα
Μέγιστη χρέωσηρεύμα:	10Α
Μέγιστο ρεύμα εκφόρτισης:	20Α
Μέγιστη τάση μέτρησης:	99V
Μέγεθος ενιαίας συσκευασίας:	57X48,5X26,5 εκ.
Μεικτό βάρος ενός ατόμου:	12.000 κιλά
Εφαρμογή:	Χρησιμοποιείται για δοκιμή χωρητικότητας μπαταρίας (φόρτιση & εκφόρτιση)./ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας

Προσαρμογή

Προσαρμοσμένο λογότυπο
Προσαρμοσμένη συσκευασία
Προσαρμογή γραφικών

Πακέτο

1. Δοκιμαστής χωρητικότητας μπαταρίας (μηχανή δοκιμής φόρτισης και εκφόρτισης μπαταρίας) *1 σετ

2. Ζεύγος βάσης μπαταρίας *1

3. Γραμμή ρεύματος *1 σετ

4. Αντιστατικό σφουγγάρι, χαρτοκιβώτιο και ξύλινο κουτί.

Λεπτομέρειες Αγοράς

Αποστολή από:
1. Εταιρεία/Εργοστάσιο στην Κίνα
2. Αποθήκες στις Ηνωμένες Πολιτείες/Πολωνία/Ρωσία/Βραζιλία/Ισπανία
Επικοινωνήστε μαζί μαςγια να διαπραγματευτούν τις λεπτομέρειες αποστολής
Πληρωμή: Συνιστάται 100% TT
Επιστροφές & Επιστροφές Χρημάτων: Δικαιούστε επιστροφές και επιστροφές χρημάτων

Τεχνική παράμετρος:

Τάση διακοπής δοκιμής εκφόρτισης:	9V-99V Ρυθμιζόμενο βήμα 0.1V	Ρεύμα εκφόρτισης:	9V-21V:0.5-10A ρυθμιζόμενο 21V-99V:0.5-20A ρυθμιζόμενο
Τάση δοκιμής φόρτισης:	9V-99 ρυθμιζόμενο Βηματική τάση 0,1V	Ρεύμα φόρτισης:	0,5-10A ευκανόνιστος
Ρεύμα βηματισμού εκφόρτισης:	0,1Α	Ρεύμα φόρτισης βήμα προς βήμα:	0,1Α
Φόρτιση Cut-εκτός ρεύματος:	0.1-5A ρυθμιζόμενο	Διάστημα αδράνειας βρόχου:	Ρυθμιζόμενο 0-20 λεπτά
Μέγιστος αριθμός βρόχου:	99 φορές	Τόμοςtηλικία/Τρέχοντα σφάλματα:	<0,03 V/A
Η προκαθορισμένη χωρητικότητα φόρτισης του τελευταίου βρόχου: 0-99,9AH (Εάν έχει οριστεί 0, σημαίνει ότι η χωρητικότητα φόρτισης του τελευταίου βρόχου δεν είναι προκαθορισμένη.)

Χαρακτηριστικά

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας με λειτουργία προστασίας θετικής και αρνητικής αντίστροφης σύνδεσης πολικότητας

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας μας διαθέτει έξυπνο ανεμιστήρα ψύξης

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας με ειδική οθόνη LCD, όλα τα δεδομένα με μια ματιά

※ Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας με υψηλή ακρίβεια, ευέλικτη ρύθμιση, για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων φόρτισης και εκφόρτισης

Λύση αποτυχίας

Περιγραφή βλάβης	Αιτίες αποτυχίας	Διάλυμα
Ενεργοποιείται και η οθόνη LCD δεν ανάβει	1. Το φις του καλωδίου τροφοδοσίας δεν είναι σωστά συνδεδεμένο στην πρίζα.	Συνδέστε ξανά το φις του καλωδίου τροφοδοσίας
	2. Η ασφάλεια στην πρίζα έχει καεί	Αντικαταστήστε το με ασφάλεια 5Α
	3. Η ασφάλεια στο κύκλωμα έχει καεί.	Αντικαταστήστε το με 1.5Afuse
	4. Το επίπεδο καλώδιο μεταξύ της οθόνης LCD και της κύριας πλακέτας έχει χαλαρώσει.	Συνδέστε ελαφρά το επίπεδο καλώδιο
	5. Η τροφοδοσία του διακόπτη δεν λειτουργεί σωστά.	Επιστρέψτε στο εργοστάσιο για επισκευή ή αντικατάσταση της κύριας πλακέτας.
Ενεργοποιείται και η οθόνη LDC ανάβει, αλλά δεν εμφανίζεται τίποτα.	1. Το επίπεδο καλώδιο μεταξύ της οθόνης LCD και της κύριας πλακέτας έχει χαλαρώσει	Συνδέστε σφιχτά το επίπεδο καλώδιο
	2. Η οθόνη LCD έχει υποστεί ζημιά	Αντικαταστήστε την οθόνη LCD
	3. Η επικοινωνία μεταξύ SCM και οθόνης LCD είναι ανώμαλη	Επιστροφή στο εργοστάσιο για επισκευή ή αντικατάσταση της κύριας πλακέτας,
Το κουμπί ρύθμισης δεν λειτούργησε	1. Το επίπεδο καλώδιο μεταξύ του κουμπιού και της κύριας πλακέτας έχει χαλαρώσει.	Συνδέστε σφιχτά το επίπεδο καλώδιο
	2. Το κουμπί είναι πατημένο πολύ βαθιά και πολύ σφιχτά για επαναφορά	Τραβήξτε το κουμπί προς τα έξω
	3. Η κωδικοποίηση ήταν κατεστραμμένη.	Αντικαταστήστε την κωδικοποίηση
Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας έχει ασυνήθιστο θόρυβο	1. Ξένα σώματα στον ανεμιστήρα,	Ανοίξτε τη θήκη και αφαιρέστε το ξένο σώμα
Ο ελεγκτής χωρητικότητας μπαταρίας έχει ασυνήθιστο θόρυβο	2. Ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται σωστά.	Απαιτείται ανεφοδιασμός με καύσιμο εάν υπάρχει υψηλός θόρυβος, αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα εάν είναι κατεστραμμένος.
Δεν εμφανίζεται τάση μετά τη σύνδεση των καλωδίων δοκιμής στην μπαταρία	1. Κακή σύνδεση μεταξύ των καλωδίων δοκιμής και της μπαταρίας.	Καθαρίστε τον σφιγκτήρα από τα καλώδια δοκιμής ή την γλωττίδα καθόδου της μπαταρίας
	2. Το επίπεδο καλώδιο δειγματοληψίας τάσης του καλωδίου δοκιμής στην κύρια πλακέτα έχει χαλαρώσει ή το καλώδιο δοκιμής έχει υποστεί ζημιά.	Επανατοποθετήστε το επίπεδο καλώδιο ή αντικαταστήστε το καλώδιο δοκιμής.
	3. Το SCM δεν μπορεί να ανιχνεύσει την τάση.	Επιστροφή στο εργοστάσιο ή αντικατάσταση της κύριας πλακέτας
Πατήστε το κουμπί έναρξης και αποτύχετε στην εκκίνηση	1. Το επίπεδο καλώδιο του κουμπιού εκκίνησης έχει χαλαρώσει.	Επανατοποθετήστε το επίπεδο καλώδιο
	2. Το κουμπί έναρξης ήταν κατεστραμμένο.	Αντικαταστήστε το κουμπί εκκίνησης
	3. Το SCM δεν μπορεί να ανιχνεύσει την τάση.	Επιστροφή στο εργοστάσιο ή αντικατάσταση της κύριας πλακέτας
Υπάρχουν ενδείξεις τάσης στην οθόνη LCD αφού συνδεθούν τα καλώδια δοκιμής στην μπαταρία, αλλά δεν μπορεί να φορτιστεί και να αποφορτιστεί (χωρίς ρεύμα) μετά την εκκίνηση.	1 Η σύνδεση του τετραπλού καλωδίου στην κύρια πλακέτα έχει χαλαρώσει ή το τετραπλό καλώδιο έχει υποστεί ζημιά.	Επανασυνδέστε το καλώδιο ή αντικαταστήστε το τετράγωνο
	2. Το SCM δεν μπορεί να ανιχνεύσει το ρεύμα ή η τροφοδοσία του διακόπτη έχει υποστεί ζημιά.	Επιστροφή στο εργοστάσιο ή αντικατάσταση της κύριας πλακέτας
	3. Το θερμαντικό καλώδιο χαλαρώθηκε.	Σφίξτε το θερμαντικό καλώδιο
	4. Ο σωλήνας MOS υπέστη ζημιά.	Επιστρέψτε το στο εργοστάσιο ή αντικαταστήστε το