Ηγούνται της κούρσας χαμηλών θερμοκρασιών, οι μπαταρίες λιθίου χαμηλής θερμοκρασίας XDLE από -20 έως -35 βαθμούς Κελσίου τίθενται σε μαζική παραγωγή.

Πώς να ξεπεράσετε τη χαμηλή θερμοκρασία της μπαταρίας λιθίου;

«Υπό συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, ο ρυθμός χημικής αντίδρασης στο εσωτερικό της μπαταρίας επιβραδύνεται και η ταχύτητα κίνησης των ιόντων στον ηλεκτρολύτη μειώνεται, γεγονός που επηρεάζει τηνμπαταρία λιθίου«Αποδοτικότητα φόρτισης και εκφόρτισης. Επιπλέον, οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν επίσης να προκαλέσουν αλλαγές στη δομή του υλικού στο εσωτερικό της μπαταρίας, επηρεάζοντας έτσι την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας». Ο Li Jia, πρόεδρος του διεθνούς τμήματος της Xingdong Lithium Battery, δήλωσε ότι για να λυθεί το πρόβλημα της απόδοσης των μπαταριών σε χαμηλές θερμοκρασίες, το κλειδί είναι η ανάπτυξη υλικών με ανοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Ξεκινώντας από τα υλικά και άλλες πτυχές, η μπαταρία λιθίου Xingdong έχει ξεπεράσει τις δυσκολίες και έχει αναπτύξει με επιτυχία μια σειρά από κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες. Έχει επίσης παράγει με επιτυχία μαζικά 4 μπαταρίες χαμηλών θερμοκρασιών.μπαταρίες λιθίουπου μπορούν να φορτιστούν και να εκφορτιστούν σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας -20℃, -25℃, -30℃ και -35℃, με εύρος χωρητικότητας από 206Ah έως 314Ah και αντίστοιχες αποδόσεις φόρτισης και εκφόρτισης μεγαλύτερες από 97%, 95%, 95% και 90% αντίστοιχα, ηγούνται του κλάδου.

Αν εξετάσουμε πιο προσεκτικά το μυστικό, θα διαπιστώσουμε ότι ο χρυσός συνδυασμός της μπαταρίας λιθίου Xingdong "4+N" έπαιξε απαραίτητο ρόλο. Το 4 αναφέρεται στις τέσσερις βασικές τεχνολογίες και το N αναφέρεται στις πολλαπλές κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό:

1. Μέσω της σύνθεσης νανοσωλήνων άνθρακα και γραφενίου, τομπαταρία λιθίουη σύνθετη αντίσταση μειώνεται σημαντικά, η εσωτερική αντίσταση είναι ≤0,25mΩ, η απόδοση ρυθμού βελτιώνεται σημαντικά και μπορεί να υποστηρίξει στιγμιαίο ρεύμα εκφόρτισης 15C.

2. Η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία επίστρωσης διαφράγματος υιοθετείται για να κάνει το πόλο ιδιαίτερα συνδεδεμένο κατά τη λειτουργία, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την ασφάλεια της μπαταρίας και την απόδοση του κύκλου.

3. Υιοθετείται ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ηλεκτρολύτης πηκτώματος in-situ και προστίθενται ο εκκινητής και το πηκτικό που ταιριάζουν με την μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου για να κάνουν την μπαταρία πιο ανθεκτική στη χαμηλή θερμοκρασία και το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας της μπαταρίας μπορεί να φτάσει τους -35℃~60℃.

4. Η διαδικασία στοίβαξης υιοθετείται, σε σύγκριση με την παραδοσιακή διαδικασία περιέλιξης, η εσωτερική αντίσταση μειώνεται κατά 30%, με καλύτερη δομική σταθερότητα, υψηλότερη ασφάλεια, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και ενεργειακή πυκνότητα ≥180Wh/kg.

5. Με 43 διπλώματα ευρεσιτεχνίας εφευρέσεων, υιοθετείται το σύστημα φωσφορικού σιδήρου λιθίου, σε συνδυασμό με μοναδικές διαδικασίες, και η πλήρως αυτόματη παραγωγή και οι γραμμές παραγωγής υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιούνται για να διασφαλίσουν την υψηλή συνοχή των στοιχείων της μπαταρίας και θα προωθήσουν τη συνεχή αναβάθμιση και την επανάληψη των προϊόντων.